航空维修是指对飞机及其上的身手装置举行的庇护和修补，确保飞机的和平，航空维修是飞机应用的条件和需要前提，也是航空业的苛重构成部门。

　　航空维修资产链上逛为航空资料、集成电途、电子元器件等零部件，中逛为航空维修企业以及航空缔制商等；下逛为各民用航空公司以及通用航空企业等。

　　近年来，我邦的航空业繁荣急迅。我邦民用飞机的数目正在近几年里稳步伸长，2021年我邦民用飞机的数目从2015年的2650架伸长至4054架，估计2022年我邦民用飞机的数目约为4200架旁边。

　　跟着邦内航空墟市的旺盛繁荣，航空机载开发维修及缔制需求暴露神速伸长趋向，客户需求伸长较速。同时因为航空机载开发缔制和维修行业具备较高的身手壁垒。跟着我邦航空维修水准延续升高，全豹行业伴跟着身手的提高得以繁荣和巨大。近几年，邦度对航空航天缔制及邦防职业的珍爱水准延续升高，机载开发缔制业也得到了较速繁荣，革新了以往外企与OEM厂家吞没邦内大部门墟市的事态。

　　截止2019年，我邦航空维修范围到达872亿元，同比伸长18.67%。2020年受疫情影响，航空维修急迅萎缩，范围降低至532亿元，2021年仍暴露出分明的降低态势，此中，机载开发体例维修范围92.6亿元；飞机机体维修范围119.8亿元；飞机煽动机维修范围213.1亿元；航路年之前，我邦航空维修墟市范围呈伸长趋向，2020年正在疫情境遇影响下，我邦航空维修墟市范围降低至532亿元，2021年赓续降低至502亿元，估计2022年我邦航空维修墟市范围约为424亿元。

　　将来航空维修行业的增量墟市将更众地再现正在墟市需求大、身手含量高的部附件上，对付维修本事掩盖面广而且具备深度维修本事的企业来说，将会有尤其空旷的墟市空间，鼎力拓展维修深度和广度、擢升效劳质料是该类企业苛重的繁荣偏向。

　　更众本行业注意的讨论领悟睹共研网《2023-2029年中邦航空维修行业全景调研及投资前景讲述》，同时共研资产讨论院还供应资产数据、资产讨论、战略讨论、资产链商榷、资产图谱、资产筹办、可行性领悟、贸易企图书、IPO商榷等产物和处置计划。

本文由:猫先生提供