不日工信部《道途机动车辆坐蓐企业及产物布告》中再曝猛料，咱们从中察觉了由新大洲本田认真邦产的全新车型-Cross Cub 110，也便是咱们最等待的本田小兽终究落地了，而此次落地的车型虽不是Super Cub 110，但Cross Cub 110也是基于同平台开垦的小兽家族一员。行为而行为Cross版本，独具辨识度的原野风也让它比Super Cub 110更能彰显驾驶员天性。闭于它的更众细节请接着往下看。

　　从布告中Cross Cub 110的定妆照来看，它正在外观上与海外版并无分别，以至是细节与贴花也与海外版本保留相同，原野风齐备的灯架、减震器防尘套、菠萝胎都完满保存。然而遵照图片看，海外版后部是大货架，没有孑立配座垫，邦产版配座垫恐怕是为了目次中的额定载客数目所致。

　　遵照布告中供给的消息看，其车身规格为1931*799*1108mm，整备质料为107kg，轮组规格为前后80/90 R17，是个小型代步车的尺寸。

　　单缸风冷策划机110cc排量，能够输出5.9kW功率，数据上看基础与海外版无异，而海外版的完美动力数据为5.9kW(8马力)/7500rpm，最大扭矩为8.8Nm/5500rpm。

　　行为本田一经的销量扛把子车型，小兽被全宇宙消费者所怜爱，而此次邦产化的落地，也算是圆了很众邦内消费者的小兽梦，只然而它来的时期比咱们预期的晚了少许，现正在邦内品牌盗窟产物弥漫着墟市，对“正版”小兽或众或少有影响。但这些都不厉重，看看末了的代价能不行给消费者带来惊喜吧。

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本文由:猫先生提供