第一电动网动静，5月15日，蔚来汽车全新品牌乐道正式宣布，一并亮相的再有乐道品牌首款车型——乐道L60。乐道L60的预售价为：219900起。据悉，乐道的贩卖渠道将会和蔚来品牌实行划分。乐道采用纯视觉智驾计划，全系都没有激光雷达。估计得等乐道L60真正的新车宣布会功夫才气够绽放试驾，新车上市时光估计为2024年9月。

　　首车L60正式亮相，其定位于家庭用车，对标特斯拉Model Y和丰田Rav4，百公里电耗12.1度，同步利用蔚来正在世界已修成投用的1000座换电站换电。李斌先容，L60长4828mm，轴距2950mm，号称比Model Y更长，空间更大。乐道L60以0.229Cd的超低风阻系数，改革了环球量产SUV的风阻纪录。

　　据悉，新车由前宾利计划师Raul Pires（劳尔-皮尔斯）主导研发，计划理念“如日方升”源于乐道汽车象征的动感向上灵感。正在智能驾驶辅助方面，乐道L60将采用纯视觉治理计划，不依赖激光雷达，并搭载单颗英伟达Orin X芯片，估计算力约100TOPS。新车电池包首要经营了约60kWh和90kWh两个版本，这将供给区别的续航里程挑选，知足区别消费者的续航需求。

　　其余，遵照雷锋网动静：业内人士孙刚示意，“由于乐道的电池比NIO现正在首要的电池续航少一点，整车抵扣电池代价相对来说也许没那么高，预估也许抵扣整车代价5万操纵。其余，电池租赁代价会正在NIO目前线案上再低落25%操纵，是以乐道BaaS版新车的起售价会下探到15万以内，BaaS顶配版的代价也会正在20万操纵，电池买断各加5万。”

　　财联社动静，5月15日，小米汽车 SU7 系列刚才已毕 1 万台交付，宗旨本年已毕 10 万台交付。据财联社动静，该媒体从众个独立信源处获悉，小米汽车北京工场策划于 6 月开启双班形式，届时其满产月产能希望增至近 2 万台。同时，小米汽车工场二期所正在的房辛店村区域已进入拆迁阶段。截至发文，小米 SU7 准绳版锁定订单后估计 29-32 周交付，小米 SU7 Pro 锁定订单后估计 30-33 周交付，小米 SU7 Max 锁定订单后估计 33-36 周交付。

　　▍余承东：鸿蒙生态修设超8亿台，180 款修设可络续升级 HarmonyOS 4.2

　　新浪科技动静，正在5月15日的华为宣布会上，余承东公告鸿蒙生态修设数目超 8 亿台，鸿蒙品牌着名度 88%。华为示意，180 款修设可络续升级 HarmonyOS 4.2，笼罩手机、平板、腕外、聪明屏等。正在绽放升级 1 个月后， HarmonyOS 4.2 升级用户目前已超 2000 万，用户舒服度擢升 11%。

　　▍极越 01 汽车推送 V1.5.0 版本更新：PPA 性能可用领域放大

　　速科技5月15日动静，极越 01 汽车今日劈头推送 V1.5.0 版本编制更新。据悉，此次升级放大了PPA（点到点领航辅助）可用领域，对泊车体验以及车机性能实行优化。据明了，此次升级估计需求20分钟操纵。完全来看，此次升级后，极越01的PPA（点到点领航辅助）可用领域将扩充至105个都会，但完全都会音信极越官方将会正在近期宣布。此前1.4.0版本增补广州环城高速内区域首要道道、北京5环内地面道道以及23城高架道道的PPA性能。正在泊车方面，此次升级优化了车辆定位本事和车位检测战术、擢升了对窄车位相近窒塞物的检测精度、优化了直行泊出性能的感知本事、优化了直行泊出对静态窒塞物的检测精度。性能方面，此次升级对红绿灯识别十分、行车纪录仪不纪录、语音限制阅读灯不反映、车机时光显示不无误、车机壁纸设立后不留存、息眠叫醒后播摊开机动画、能耗页面能量判辨显示纰谬、乐播投屏卡顿、SIMO无法叫醒/叫醒后无法识别指令、车机蓝牙相联十分、主动转向灯正在转向已毕后熄灭慢等11个地步实行优化。

　　新浪科技独家获悉，位居小米中心计划团队的邦际生意部副总裁向征离任。向征正在2018年入职小米时，雷军和原小米集团总裁王翔均正在微博发文示意迎接。雷军称“此次向征的参预将进一步助力小米海外生意的高速生长”。2023年，雷军公告小米设立了集团筹备处分委员会，阔绰的职员修设被视为中心计划团队，个中不但包罗、卢伟冰，向征也位列个中。不外几年来，向征很少对外公然露面，其完全离任来历未知。正在向征的指挥下，小米正在海外墟市的墟市份额相对不变。但与雷军2021年喊出的“三年环球第一”的宗旨仍有差异。IDC数据显示，本年一季度，小米以14.1%的墟市份额位居环球第三。

　　小米汽车官方微博5月15日动静：刚才，咱们已毕了第10000辆小米SU7的交付。从4月3日起的第43天，咱们又跨过了一个小小的里程碑。“上市即交付，交付即上量”，感动有你，咱们做到了！咱们还正在继续全力擢升产能，保障已毕本年10万台交付宗旨。小米建立人，董事长兼CEO雷军也正在个体微博官宣了这一动静。雷军示意，这对小米来说是一个强大里程碑。感动众人属意和援手。

　　速科技5月15日动静，日前，网高超传出的一段智己LS6主动泊车翻车的视频，惹起网友热议。智己LS6主动泊车流程中，副驾侧车头与泊车场的柱子爆发了剐蹭，但编制并未展现十分，最终，正在前保障杠被撞烂的情景下，智己LS6将车主动泊入了车位。对此，智己汽车主动驾驶项目总监王康发文称，团队正在收到“LS6 APA主动泊车刮蹭工字金属立柱”的事情后，第临时间启动案例高优判辨，售后部分已和用户得到相干，踊跃商洽处置计划。行为智驾团队的负担人，我将私费担任这位客户的维修用度。闭于本次事情来历，开始判辨如下：

　　本次事情场景中，该细柱为“工”字形金属机闭，且相尺寸偏小；导致车载超声波雷达、摄像优等感知传感器构修出的窒塞物处所精度亏损，形成车辆与金属细柱爆发剐蹭。针对相同主动泊车弱势场景，咱们已收罗了豪爽细柱场景数据实行模子磨练，同步速捷迭代本能更不变的调和感知算法。通过最新的仿真测评，相同场景中金属细柱的检出本事和检因由所无误性已有大幅度抬高；正在通过进一步优化验证后，将通过OTA实行升级推送。智己汽车官方也发文向用户道歉，并示意将继续优化主动泊车看待弱势场景的应对本事，并通过OTA升级推送落地。

　　IT之家5月14日动静，零跑汽车和欧洲汽车巨头 Stellantis 集团 今日团结进行宣布会，零跑邦际合伙公司公告正式创办。零跑邦际是 Stellantis 集团与零跑汽车按 51%∶49% 比例创办、并由 Stellantis 集团主导的合伙公司，其具有全数的内部开垦本事。正在宣布会上，Stellantis 集团环球 CEO 唐唯实公告：零跑邦际将自 2024 年 9 月起正在欧洲开启贩卖，涉及比利时、法邦、意大利、德邦、希腊、荷兰、罗马尼亚、西班牙、葡萄牙等邦度，策划年闭前将欧洲贩卖收集拓展至 200 家，并于 2026 年将贩卖收集拓展至 500 家。自 2024 年第四时度起，零跑邦际将进军印度和亚太（澳大利亚、新西兰、泰邦、马来西亚）、中东和非洲（土耳其、以色列、法属海外领地）及南美（巴西、智利）；从 2025 年劈头将有 6 款全新车型络续上市；T03 和 C10 两款车型将被最初推出，正在接下来的三年里，零跑邦际每年起码推出一款全新车型。零跑汽车 CEO 朱江明示意，中邦墟市方面将基于全域自研，另日三年会每年推出 2-3 款产物。遵照经营，本年零跑将会以出口式样进军海外墟市。Stellantis 官方曾示意，零跑邦际的宗旨是到 2030 年正在中邦墟市以外贩卖 50 万辆汽车。

　　速科技5月14日动静，理思汽车宣布了2024年第19周（5.6-5.12）的销量（实践为上险量）榜单，数据显示，理思汽车再度超越问界成为了新权力的第一名。完全来看，上周理思汽车交付了0.8万辆，本月累计交付了1.08万辆，排正在新权力中的第一名。另有动静称，正在这0.8万台交付总量里，L6最众，靠近2800辆，其次是L7，有2100众辆，L9排第三，为1500众辆，L8第四名，为1300众辆，至于理思MEGA，则只要100众辆。上周问界交付了0.60万辆，本月累计交付0.81万辆，排正在新权力的第二名，完全到车型，问界新M7为0.19万辆，而问界M9则高达0.37万辆，至于问界新M5，则将于诰日劈头正式批量交付。第三名至第十名则辨别为零跑汽车、蔚来汽车、极氪汽车、深蓝汽车、小鹏汽车、腾势汽车、岚图汽车和小米汽车，对应交付量为0.47万辆、0.44万辆、0，40万辆、0.25万辆、0.23万辆、0.22万辆、0.12万辆和0.11万辆。

　　21经济网5月14日动静，21世纪经济报道从众方独立信源处获悉，MONA 首款车正在小鹏肇庆工场出产，试制车已下线 阶段。电池供应商包罗比亚迪。本报记 者获悉，MONA 的总负担人是姜文，职级 P9 ，他正在小鹏众年，管过项目、负担过质料。参预小鹏前，姜文曾供职于吉祥汽车探求院和宝能汽车。

　　第一电动网动静，5月14日动静，咱们从干系渠道获悉，理思汽车向个别用户绽放ADMax3.0进阶版。本次版本升级将要点盘绕世界都能开的都会NOA、都会LCC代驾指点、高速NOA收费站通行三大性能。 完全来看，世界都能开的都会NOA性能只消导航能开即可哪里都能去。世界都能开的都会NOA性能和原本的都会NOA一律，只需双击拨杆，即可开启性能。正在该性能下可达成避障绕行等性能。 都会LCC代驾指点，当正在屏幕上看到有操纵转向的标识时，能够点击主旨屏幕的左转/右转，车辆的LCC即可直接已毕左转/右转。除了正在EID上直接点击限制认为，用户还能够通过握拳直接语音的式样来限制。 高速NOA收费站，创始增补了收费站通行性能。正在设立里翻开通行开闭后，设立到人工或者ETC通道。目前，个别收费站依然能够开通供用户体验。

　　易车5月14日动静，13日晚间，极越CEO夏一公平在微博上对极尤其布的一组暗记实行了官方解读。夏一平说：“100518ASD的旨趣是5月18日，极越PPA智驾将正式扩容到百城！依赖百度全数赋能，PPA的泛化速率大幅擢升，提前了起码1个季度竣工百城小宗旨。我也将正在当天直播向众人展示“轻图”下的PPA本事！“

　　夏一平先容，极越是邦内独一、环球唯二采用纯视觉本领计划的智能汽车品牌，纯视觉高阶智驾稳居行业第一梯队。

　　5月14日，小鹏汽车官博公告：XNGP 城区智驾正式进入 100% 无图期间。据先容，上海城区可用里程扩展至 2.23 倍，广州 2.15 倍，深圳 2.18 倍，佛山 1.31 倍，这几个都会的城区智驾也已开启无图形式。其余，山东省城区里程新扩增超 3 万公里，江西省新扩增超 1.1 万公里。小鹏汽车正在海报的脚注中提到，上述实质限 MAX 版车型，上海 / 广州 / 深圳 / 佛山 4 座都会新扩充道段仅援手 XOS 5.1.0 版本，山东省以及江西省安详验证里程则实用于 XOS 版本 4.6.0 及以上的 MAX 版车型（5 月 15 日正式可用）。XOS 5.1.0 公测用户今日即刻生效，其他用户正在 5 月 20 日待 XOS 5.1.0 全量推送升级后正式可用。

　　5月14日动静，针对天津哪吒 S 起火事情，哪吒汽车宣布声明回应称，通过调取社区监控视频，本次火情最初从驾驶室方位冒烟然后造成明火伸张至车顶。遵照哪吒汽车车辆数据监控平台判辨，起火事项爆发后，直到数据终止前，该车辆的动力电池电压信号、温度信号、绝缘信号均为平常，电池包处于安详受控形态，整车低压电道也未爆发十分情景。13 日，哪吒汽车干系本领职员抵达现场，对车辆实行开始核查，电池包外观完备，处于受控形态。同时，本事情未形成任何职员伤亡，消防职员依然消除火情，哪吒汽车示意第临时间策画干系处事职员赶赴现场，明了干系情景，协助用户处置后续处事，配合相闭部分考察来历。事情的完全来历待相闭部分进一步考察，哪吒汽车称会踊跃配合，并协助用户处置后续事宜，足够保护用户权力，做好善后处事。

　　CNMO科技动静，5月14日，来自供应链的最新动静宣泄，小米汽车正踊跃与上逛供应商合作无懈，寻求大幅抬高零部件供应量，以应对速捷伸长的墟市需求。“小米SU7加单约80%。”供应链人士示意，“个中一类零部件从每个月约1万套增补至近来的1.8万套+。”

　　据小米董事长雷军微博此前动静，截至4月30日，小米SU7正在当月的交付量已到达7058台，而累计的锁单量更是到达了8063台。其余，4月30日24时的更新数据显示，小米SU7的锁单量已攀升至88063台，个中女性购车用户占到了28%，企业用户（B端墟市）占比29%，而苹果手机用户群体正在预订用户中的比例更是高达52.5%。小米汽车方面答允，正不遗余力放大产能，加快出产节拍，’确保2024年度内已毕起码10万台汽车的交付宗旨。

　　▍智己L6上市，叠加上市权力后19.99万起，高阶智驾+四轮转向争执20万大闭

　　5月13日，智己L6正式上市。新车共推出5款车型，售价21.99-34.59万元。叠加上市权力后19.99万起，令人咋舌。智己L6是智己品牌旗下第四款车型，定位为纯电动中大型轿车。新车有三种电池可选，辨别是磷酸铁锂电池、三元锂电池和固态电池，纯电续航为650/710/780/850km。而固态电池版本CLTC纯电续航里程凌驾1000公里，估计10月劈头交付。其余，官方还宣布了最新四大预订权力：包罗【现金权力礼】2,000元意向金兑换价格22,000元购车现金抵扣券。同时另有限时3,000元脾气外饰选装基金。

　　速科技5月13日动静，不日，针对众人最属意的充电功率题目，极氪正在其官方微信“极氪效劳”上宣布明了说。极氪汽车示意，他们并没有人工设限充电功率。

　　据明了，电动汽车的充放电处分编制会归纳思虑补能场景、场站条款、电池电量等身分，主动对充电功率实行智能化的动态调解。极氪进一步疏解，动力电池跟着利用时长和充电轮回次数增补，会自然衰减，影响到充电时的峰值功率。正在单次充电流程中，充电功率也不会永远维系正在峰值，受节余电量、充电桩功率、电池温度、电网条款等身分影响，会有动态蜕化。

　　最终，极氪汽车示意：跟着充电轮回次数增补，峰值功率会跟随电池衰减呈线性低落”很抱愧给众人形成误解。

　　5月11日，理思汽车官博公告，OTA 5.2即将面向理思MEGA、理思L系列开启推送，包罗19项新增性能，23项体验优化，全系援手苹果火速指令控车。据先容，OTA 5.2 采用了基于地平线 芯片首个量产 BEV 模子架构的智驾计划 ——AD Pro 3.0，可达成高速 NOA 千公里级别零接收（1320 公里接收一次），绕行静止车辆最高速率 100 公里 / 小时，绕行锥桶、防撞桶类窒塞物最高速率 80 公里 / 小时。理思汽车示意，升级之后的都会 LCC 增补了对前线占道车辆、骑行人、三轮车的绕行本事，开辅助驾驶能够连流通畅地正在市区通勤；遭遇道口分流、合流的车道，也能精准选道平顺切换车道。其余，智能泊车全数擢升泊车功用、安详性及纷乱车位凯旋率，援手凌驾 300 类纷乱车位。除此以外，理思 AD Max 3.0 升级主动安详 8 类高频高危场景，理思智能空间看待 AD Pro 车型新增 HUD 数字后视镜影像，儿童安详座椅也能够用车机大屏限制。

　　正在刚才过去的 2024 年北京车展上，极越 07 车型对外公然亮相，策划正在本年下半年正式上市。不日，这款新车依然崭露正在工信部第 383 批《道道机动车辆出产企业及产物告示》新产物公示。申报音信显示，这款新车长宽高为 4953/1989/1475 毫米，轴距为 3013 毫米，最高车速 200km/h，可选装轮辋、制动钳、制动盘、半幅偏向盘等。动力方面，极越 07 单电机版供给磷酸铁锂（蜂巢能源）、三元锂（期间吉祥）两个电池版本，单台电机的峰值功率均为 200 千瓦。双电机版搭载三元锂电池，前后电机峰值功率均为 200 千瓦。以上车型的电机均由威睿电动汽车本领（宁波）有限公司供给。

　　▍阿维塔 07 车型通过工信部申报，供给增程 / 纯电版本可选，估计将于三季度上市

　　5 月 11 日动静，阿维塔 07 现已通过工信部申报，共计 4 款车型，包罗两款纯电版本和两款插混增程版本，车身尺寸 4825*1980*1620/1610mm，轴距 2940mm。

　　纯电版本有两个型号（单电机、双电机），峰值功率辨别为252KW、440KW；增程版本也有两个型号（单电机、双电机），峰值功率辨别为346KW、477KW。两个版本四个型号均采用磷酸铁锂电池包，整备质料正在2240kg-2434kg之间。

　　鸿蒙智行5月11日宣布问界M9最新大天命据：上市136天累计大定打破8万台。

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